La UOCT-GV, es un sistema de coordinación de redes de semáforos, que por medio de software espacialmente diseñados y simuladores de trasporte, permite monitorear redes y generar planes de de regulación y coordinación de intersecciones, de acuerdo a la variación de flujos vehiculares entre horas Punta y horas Valle.

 
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Características del Sistema Automatizado de Tráfico Urbano (SATU)
  • Simbología de Tráfico de Norma.

  • Capacidad de Manejo de Tablas Horarias anual, semanales y diarias que permite manejar estacionalidad de uso de vías vehiculares.

  • Inscripción de Planes de Tráfico en tiempo real.

  • Sistema de Supervisión de alarmas.

  • Ayuda en línea de operación del sistema.

  • Generación de informes relativos a fallas de equipos en terreno, fallas del sistema central y comunicaciones.

  • Sistema Basado en Arquitectura Cliente/Servidor.

  • Soportado en multiplataforma de software.

  • Interfaz de operación tipo Windows, con red de tráfico y cruces visuales y zonas sensibles al mouse.

  • Monitoreo de equipos de terreno y despliegues en tiempo real.

  • Acceso de usuarios y privilegios programable.

  • Mantención del SATU.

  • Coordinación de grupos de controladores para manejo de ejes sincronizados.

  • Capacidad para agregar cruces, controladores, contadores vehiculares directamente por un operador.

  • Capacidad para importar planes de programas de tránsito estándares (Transyt).

  • Capacidad para exportar datos de conteo a planillas de mercado (Excel).

  • Capacidad para modificar tablas horarias diarias, semanales y anuales con validación incorporada.

  • Capacidad para modificar parámetros de controladores en terreno.

 
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